Destinations : Pokhara

Pokhara se trouve dans l'angle nord-ouest de la vallée de Pokhara, qui est un élargissement de la vallée de Seti Gandaki située dans la région (Pahad) de l'Himalaya. Dans cette région, les montagnes s'élèvent très rapidement et, en l'espace de 30 kilomètres, l'altitude passe de 1 000 à 7 500 mètres (3 300 à 24 600 pieds). En raison de cette forte élévation, la région de Pokhara connaît l'un des taux de précipitations les plus élevés du pays (de 3350 mm/an dans la vallée à 5600 mm/an à Lumle). Même à l'intérieur de la ville, il existe une différence notable de précipitations entre le sud et le nord : La partie nord, au pied des montagnes, connaît des précipitations proportionnellement plus importantes.

Pokhara se trouve sur une ancienne route commerciale importante entre la Chine et l'Inde. Au XVIIe siècle, elle faisait partie du royaume de Kaski, l'un des Chaubisi Rajya (24 royaumes du Népal) dirigé par une branche de la dynastie Shah. De nombreuses collines autour de Pokhara conservent des ruines médiévales de cette époque. En 1786, Prithvi Narayan Shah ajouta Pokhara à son royaume. La ville était alors devenue une importante place commerciale sur les routes menant de Katmandou à Jumla et de l'Inde au Tibet.

Cyclisme sur route

Le cyclisme sur route est la forme de cyclisme la plus répandue. Il comprend le cyclisme de loisir, le cyclisme de course et le cyclisme utilitaire. Les cyclistes sont généralement tenus de respecter les mêmes règles et lois que les autres conducteurs de véhicules et peuvent également être des cyclistes véhiculés.

Les vélos de route ont un guidon bas et plusieurs vitesses, bien qu'il existe des variétés à vitesse unique et à vitesse fixe. Les vélos de route utilisent également des pneus étroits à haute pression pour réduire la résistance au roulement et ont tendance à être un peu plus légers que les autres types de vélos. Le guidon est souvent placé plus bas que la selle afin de placer le cycliste dans une position plus aérodynamique. Dans un effort pour devenir plus aérodynamique, certains cyclistes ont commencé à utiliser des guidons aérodynamiques.

Ski

Le ski peut être un moyen de transport, une activité de loisir ou un sport d'hiver de compétition dans lequel le participant utilise des skis pour glisser sur la neige. De nombreux types de compétitions de ski sont reconnus par le Comité international olympique (CIO) et la Fédération internationale de ski (FIS).

L'histoire du ski remonte à près de cinq millénaires. Bien que le ski moderne ait évolué depuis ses débuts en Scandinavie, il pourrait avoir été pratiqué il y a plus de 100 siècles dans ce qui est aujourd'hui la Chine, selon une interprétation de peintures anciennes.

Nager

Le ski peut être un moyen de transport, une activité de loisir ou un sport d'hiver de compétition dans lequel le participant utilise des skis pour glisser sur la neige. De nombreux types de compétitions de ski sont reconnus par le Comité international olympique (CIO) et la Fédération internationale de ski (FIS).Les vélos de route classiques ont un guidon bas et plusieurs vitesses, bien qu'il existe des variétés à vitesse unique ou fixe. Les vélos de route utilisent également des pneus étroits à haute pression pour réduire la résistance au roulement, et ont tendance à être un peu plus légers que les autres types de vélos. Le guidon est souvent placé plus bas que la selle afin de placer le cycliste dans une position plus aérodynamique. Dans un effort pour devenir plus aérodynamique, certains cyclistes ont commencé à utiliser des guidons aérodynamiques.

L'histoire du ski remonte à près de cinq millénaires. Bien que le ski moderne ait évolué depuis ses débuts en Scandinavie, il pourrait avoir été pratiqué il y a plus de 100 siècles dans ce qui est aujourd'hui la Chine, selon une interprétation d'anciennes peintures. Trois pistes partent d'ici. La première, via Thorangla, Muktinath et Mustang jusqu'à Lhassa - un voyage qui dure quatre jours ; la deuxième via Naur Khola et Gurgaon, qui dure cinq jours jusqu'à Lhassa ; et enfin la troisième via Larkiya Bazar, qui est la plus utilisée par les habitants du centre du Népal.

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